Тема: Из 1.1 в 1.3
Показать сообщение отдельно
Старый 17.01.2012, 23:08   #22
DRX
 
DRX
 
Адрес: Луганск
Возраст: 62
Сообщений: 1,120
Машина: ЗАЗ 1122, ЗАЗ1102-кросс, ЗАЗ1102-ралли
Длина: 13050мкм
Диаметр: 31мм
По умолчанию

Спорить не буду, мож. масло и было китайско-цыганское. Упаковка была правильная, остальное - хз.
PBX-2 присадка такая в масло, америкосовская. Цветом красная, тягучая как печально известный "мотор-доктор". Прислали мне как-то други-спортсмены несколько баночек в середине девяностых.
Я для начала завел свою гражданскую (масло было польский лотос 10W-40), прогрел до 90, подключил внешний тахометр, выставил поточнее 900 об/мин (карб солекс стоковый). Поработала минут 10, холостые шатаются около 900 с амплитудой не больше ~ 40. Залил присадку на работающем, поработала еще минут 10 - никаких изменений. Я уж решил, что очередное фуфло. Собрался глушить - обороты вроде чуть поднялись. Проверил ~ 950, амплитуда та же. Тогда покатался пару дней. Доползли до ~ 1000. Решил, что реально трение снижает. Все баночки потом в спорт и запустил.
__________________
коррекция прошивок для иномарок
0505713063
DRX вне форума   Ответить с цитированием