[Turok]

Сообщение от Rommikha

Вот и я и люди так рассуждают. А может это всё из-за конченного бенза ака 95 ? Лампошка уже горит, завтра хлюпну пару вёдер привычного 92.
Проверил метки КВ-РВ, уровень в поплавковой камере, всунул 95/155 вместо 97,5/155, попробую. Ещё вычислил пропускание клапана носика ускорительного насоса, хотя затюнингован пружинкой, поставил провереный с Нивы, тоже с пружинкой, попробую.



Да пофиг, главное что можно, сенк.

Пыльники просятся поменяться, что купить - не могу определиться, но то что за 25-30 грн/шт. брать не буду - однозначно. И ещё момент: внутренние гранаты разные, старого и нового образца, пыльники разные. Масло б поменять....

бери на внутреннию гранату наружный пыльник завод, 3 тысяча а он как новый а ЛСА начал трескаться после первой тысячи(((