Показать сообщение отдельно
Старый 20.01.2012, 21:28   #19
maximooos
 
maximooos
 
Адрес: симферополь-евпатория
Сообщений: 3,060
Машина: [COLOR="red"]таврия 1.1[/COLOR]
Длина: 7970мкм
Диаметр: 33мм
Отправить сообщение для maximooos с помощью ICQ
По умолчанию

кароч что сёдня делал:
отрегулировал клапана, выставил зажигание по искре, залил бензин, завел.
завелась сразу, работала на подсосе стабильно, когда прогрелась и без подсоса работала хорошо. сделал зажигание чуть раньше (повернул трамблёр по часовой стрелке) до максимальных оборотов (примерно на сантиметр по шкале), затем на одно деление сделал позже. помыл и просушил свечи. выхлоп стал сизый, а не чёрный.
если нажимать педаль плавно обороты набираются хорошо и стабильно, а вот если нажимать на педаль резко (насколько я сегодня понял из чтива про карбюраторы в этот момент разряжение в карбюраторе практически исчезает и смесь обедняется) происходит хлопок, из карба вырывается клубок черного дыма, реже огня. иногда даже приходится сильно раз#@очить чтоб хлопнуло.
вот, в принципе, все мои наблюдения и умозаключения за сегодня.
подтолкните в правильном направлении, пожалуйста.
или может так и должно быть, а я чото хочу нереального..?
__________________
БЖ
maximooos вне форума   Ответить с цитированием