Цитата:
Сообщение от Andy76
по моему опыту таки достаточно двух.
хорошая летняя, типа бриджа - весьма неплохо себя ведет в условиях холодного мокрого межсезонья.
тут пожалуй уместна аналогия с трансмиссионными маслами:
на натуральной основе можно сделать только или "холодный" или "горячий" состав, т.е. или 75w80 или 80w90. А на синтетической - всетемпературный 75w90.
т.е. хорошая фирменная шина работает в более широком диапазоне температур и пока нет реального снега и льда - очень хорошо справляется с любым твердым покрытием
ну а когда замело и заледенело - тут уже зимка скандинавка шип
|
Согласен со всем, кроме шипов !