Для начала глянуть, по этим цепям ни где ни чего не перебито не отвалилось, не отгнило...
А далее тестер в руки и проверять.
1. Что имеем на ЗЗ.
2. Что при повороте ключа в полож. "Старт" т.е. управляющий сигнал на релюху.
3. Массы по этим цепям.
4. Силовые провода на релюшке, что приходит и что пошло на стартер.
Если реле клацает смотрите силовую часть.
У меня вот на столе лежит новая релюшка, тоже клацает красиво но один силовой контакт имеет люфт в верт. положении, короче не замыкаются они.
|