Показать сообщение отдельно
Старый 27.01.2012, 20:46   #8
Stranik
 
Stranik
 
Адрес: Умань
Возраст: 45
Сообщений: 1,114
Машина: 1.3Li/1.9dti
Длина: 6350мкм
Диаметр: 29мм
По умолчанию

давление в груше как раз то что влияет на прыгание стрелки манометра при включении насоса. Если это конкретно старый котел, может и "накипи" набится везде, может под кран(конусок) подпитки воды что то попало, или он уже не герметичный(стравливает давление). То что после 60 градусов потрескивает только доказывает что теплообменник забит осадком.
Stranik вне форума   Ответить с цитированием