Не, живу в городе, кузов у тещи с тестем в селе
Похоже удачно выбрал место установки датчика удара (на педальном блоке), на внешние возмущения (ветер, машины) практически не реагирует (ну разве что иногда даст предупредительный сигнал и все), зато если подергать ручку двери или ляду, реакция незамедлительная
По машине: 3500 км, по двигателю вопросов нет, увереный пуск при морозах -15...-18, греется быстро. Приятно осознавать уверенность в машине зимой
Тягал опель кадет на прошлых выходных. Из за отсутствия прорези в бампере для буксировочного троса сзади (как у славуты) пришлось тягать задним ходом...нужно будет либо придумать что то или забить. Задолбал бачек омывателя, винить кроме себя некого
так как плохо просверлил отверстие для насоса и теперь режутся уплотнители и вся незамерзайка теперь на по дороге
Итог-3л незамерзайки вытекло и убитых 2 уплотнителя для насоса омывайки (думал дело в плохом уплотнителе, купил новый и та же история). Сейчас при морозах дороги чистые, но как потеплеет и будет ужас (перед морозами катался пару раз с баклашкой
). Сейчас думаю, что лучше: купить новый и сверлить 2 отверстия или запаять на старом одно и пересверлить, хз. К слову о слякоти, грязь в подкапотном напомнила об необходимости установки грязеотражателей и защиты крыльев, к последним думал приклеять грязезажитные кожухи от ланоса в отверстия для рулевых тяг.