Да просто такая надбавочка к пробегу вносит свои коррективы в регламент обсуживания. Выходит пришло время менять цепь ГРМа с её обслугой. А это шутки шутками но район 4 килогривен. Так же возникает вопрос смены жидкостей тормозов, ЭГУР и прочей лабуды.
Кстати по вопросу периодичности и состава обслуживания много непонятностей. В мурзилке информации практически нет, а толковые рекомендации от производителей сыскать не выходит. К примеру та же цепь где на весь срок службы двигателя, где на 200 т.км. пробега.
Шкодники, не подсоветуете где можно нарыть достоверный регламент работ?
На профильных ресурсах в сети так же сплошные противоречия.
|