Тяжелый случай. Старому хозяину верить, себя не уважать.
Нужно проверять после переборки опять, тщательно, где то чего то не так собрано или просто криво легло и толку не будет.
Настроить на слух (без прибора типа ДК) очень тяжело, но возможно.
Закрыть для начала 2 камеру в карбюраторе. Настроить ХХ на редукторе, чуйку полностью закрутить пока, и регулировать дозатором 1 камеру, делать пробные заезды, пока труба не станет коричневая, при условии исправности зажигания.
|