[Sergey_K]

Сообщение от ParSer

Ну кагбэ нет меганагрузки на борт сеть, напруга не проседает, а значит: Насос давит шибче, форсунки открываются ширее, искра лупит задорнее.

А вот вам, инжектороводы, действенный совет, есле не читале мануалы к автам: в сильный мороз (особенно, когда идут одиночные вспышки, а подхвата нет) рекомендуется немного приоткрыть дроссельную заслонку.

Короче-таскать инжекторные, а не подавать напругу со своего аккума ? И никаких гвоздей. особенно если у инжекторной автишки ремень ГРМ не оборван