Цитата:
Сообщение от rabbs
а вас послушать- так хочется иметь 2 фильтра- на одном ездить, а второй промывать, сушить и каждое утро менять. шоб двиг лутьше запускался
|
Хороший аргумент! Если бы фильтр должен был быть сухим его бы скорее всего ставили где то в самой верхней точке, чтобы каждое утро был легкий запуск с простым удалением воздуха.
Не знаю как в пассате а у меня лампа не более 3 секунд после замены горит. При обычном запуске гаснет как только стартер начинает вращаться.