Цитата:
Сообщение от Sympson
Shell Helix 10W-40 полусинька...ни разу не пожалел...
а собсно чё?
я так понимаю, что более вязкое масло (высоко температурная вязкость) лучше смазывает механизмы (не так шустро стекает) и давление лучше держит...но хуже смазывает разбрызгиванием (шатунно-поршневую часть)...более жидкое стало быть наоборот....а где золотая середина?...для среднестатистического так с казать тошнотика, ездящего на 3000+- оборотах по трассе?
|
разработчикам виднее, что там должно быть, а не "поменял на в60 и добавилось 10 лошадей, завтра в80, трансмиссионку волью"
Цитата:
Сообщение от Бакс
лей 10в-40 и катайся в твоем случае. Но опять же от бренда еще многое зависит и комплекта присадок в масле. Можно и камазовского навалить, вязкость ого-гоо будет, но после 3к пробега оно не смазывает вообще и после 3,5 оборотов тупо горит. про "пакет присадок" там я молчу  ) |
на старом, жрущем масло движке, только на камазовском и ездил +20тык до капиталки и то еще можно было ездить кстате мемз207