Вобщем, мне один человек сказал про АКБ такую шнягу, что их нельзя покупать зимой, особенно если он продаёццо с контейнера. Объяснял это тем, что батарейка может быть разряжена. У разряженной батарейки ввиду определённых химических реакция в растворе электролита больше воды, которая в свою очередь может примерзать в пластинах и разрушать начинку. Если батарейка заряжена нормально - тогда в растворе больше кислоты, и замерзание невозможно.
Примерно то же самое может происходить и с уже работающими батарейками на наших машинах. Особенно батарейка страдает зимой - холод = уменьшение ёмкости + недозаряд - от включенных фар, габаритов, печки, обогрева стекла... при езде по городу + недозаряд от того, что неправильно работает реле-регулятор напряжения.
Настоятельно рекомендую установить у себя в машине перед глазами вольтметр, и вы увидите, что зимой батарейка работает практически только на отдачу.
|