Цитата:
|
Сообщение от Jetpilot.ua
Скажу лишь, что блок требует серьезных доработок.
Вы видели таврический блок? там гильзы не равноудалены друг от друга. Это и мешает расточить их под больший размер. Особенно актуально для двух внутренних цилиндров. А если сделать так, чтоб гильзы были равноудалены? :wink: Такой блок я держал в руках лично.
Все, сорри, больше ничего сказать не могу. Могу дать координаты товарища, который это делает (гонщик-раллист).
|
Это из серии "дайте два!"...
Блок заварить, потом проточить "равноудаленные" цилиндры, рубашку охлаждения, масляные каналы.
Потом сделать новый вал, в котором тоже сделать масляные каналы и т.п.
Потом расчитать и проверить систему охлаждения, настройки ГРМ, системы питания, зажигания и всего остального.
Потом провести ресурсные испытания - чтобы точно - "без ущерба для ресурса".
Заводу, пускай и ленивому - невмоготу, но есть один товарищ, который может.