Цитата:
Сообщение от Greep
От срачу развели. Забыли как на м10г2к ездили. За пробег в 100 тык без капремонта вымпелы давали, значки, грамоты, звездочки клеили.....
А щас берем убитый мотор с компрессией какой попало, с салидольным осадком под крышкой клапанов, наливаем хадо 10W-40 и с заменой раз в 6-8 тык накатываем стописяттыщь с мыслью.. та когда же ты сдохнешь уже..... и хадо в итоге *авно. Лейте шо хотите, И НАУЧИТЕСЬ, МАТЬ ВАШУ, ХВАЛИТЬ ТО ЧТО ЛЬЕТЕ САМИ, А НЕ ОБСЕРАТЬ ТО, ЧТО ЛЬЕТ КТО ТО ДРУГОЙ.
ну и конечно же всех с праздником....    |
+100
заливая ХАДО (на 146780, двиг не вскрывался, компрессию мерял на холодном двиге после ночи простоя при 0 градусов 10,6/9,8/9,6/9,5), особо ни нашо не рассчитывал. Но эффект есть, стук на холодную исчез. Компрессию после обрадотки не перемерял. По тяге и раньше на двиг не жаловался, а щас тем более. Но только на ХАДО это не списую, т.к. и карб с зажиганием настроили, и свечи менял.
Цитата:
Сообщение от rabbs
шо за масло в кпп? подумываю себе хадо залить 75-в90 gl3/4/5.
просто как хорошее масло. но оно собака дорогущее. около сотни за литр, а то и дороже
хто юзал?
|
масло в КПП менял давно, но не записал какое. Скажу одно, что лучше густое. Будешь иметь гемор с задубевшим маслом в морозы, но ниче не будет тарахтеть на "горячую".