Описание Алекса при продаже машинки (надеюсь, будет не против, что я скопировал):
Машина августа 2003-го года 1.2 Люкс. Была куплена у одноклубника в начале марта 2005-го с пробегом 17 тыщ.
Ходовая
Ходовка в 2008-м переделана под ВАЗовские ступицы (спереди на вазовские кулаки). Установленны усиленные пружины и Плазовские аммо, стабилизатор и усиленные рычаги. Так что поведение на дороге машины не таврическое... :wink:
Летние колёса - 13" легкосплавные диски с резиной 185/60. Зимние - стальные с 165/70.
Тормоза
Спереди 13", вентелируемые, перфорированные диски. Сзади стандартные барабаны от 2108. ГТЦ Валеовский от 2101.
Тормоза - зверские

! Никаких перетормаживаний, катался много зимой, никуда не тянет.
Двигатель
Всё в том же 2008 поменян на 1,3 от Сенса, но оставлен карбюратор. Двигатель достался с пробегом (по оценке мастера) где-то под 50 тыщь... Посему, пока тогда ещё нормально ездил старый 1,2, новый перебрали полностью, заменив кольца да и вообще всё что хоть чуть-чуть требовало замены... Мотор ездил на Арале 5W40 (Сейчас при последней замене залит ZIC 5W40).
Коробка
Тоже Сенсовская. Та что была куплена вместе с двигателем, послужила где-то 5 тыщь, но потом задолбал вой 5-й передачи и была установлена новая такая же коробка, доставшаяся за вкусные деньги.
Масло - 80W90 минералка Тебоил.
Нынешний пробег ходовки и двигателя с коробкой где-то под 40 тыщь. Почему "под" - потому как после установки сенсовской коробки одометр стал врать в большую сторону, как и спидометр. Проверял ГПС-ом. Так что вполне возможно что пробег около 35 с копейками. Хотя все плановые ТО проводил согласно показаниям одометра каждые 8-9 тыщь.
Теперь салон.
Тут было много. Основное - машинка готовилась под музыка и шумка. Плюс всякие доделки/переделки

В машину было вложено больше половина её первоначальной стоимости, если не вся :roll: . В общем всё выглядит где-то так:
1. Полная шумо-виброизоляция всего салона, торпеды и пластика. Сделанная частично Лёшей Фетусом, Васей eXdancerом и потом отдельно постоянно доделываемая мною и Антоном.
2. Была довольно неплохая музыка включяющяя в себя 3-хкомпонентный фронт и т.п. Остались от неё ящики из стеклопластика в кик панелях (примерно по 10-13л каждый, видно на фото) и обклеенные карпетом стойки с местами под твитеры.
3. Передние сидухи от мазды или хонды, полность перешитые.
4.По мелочам:
- ЭСП.
- Новая печка по технологии Антона с доп регулировками и.т.п.
- Двусторонняя сигнализация Томогавк, но из-за долгого неиспользования умер пейджер - потекла батарейка.
- Приборка с тахометром (от инж. Славуты) + БК.
- БиКсенон.
- и остальная кучка всякой мелкой фигни которую уже и не вспомню... :roll:
Теперь из минусов
Гниёт передняя кромка капота, + он весь перекрашивался и как оказалось говёненько, так как местами проявляються сколы. Думаю лучше будет поменять.
То же самое касаеться крышки багажника - гниёт её нижний край. Хоть она и не перекрашивалась. И почти облетел заводской спойлер
Местами проявились мелкие очажки ржавчины и лакокрасочное стоило бы обновить, так как много ездил на природу и есть следы веток.
Вот. Скажем спасибо Алексу