трубки скалиброванными отверстиями-бред.разрежение гуляет очень сильно и степнь обеднения соответственно,на холостых максимум,при открытой полностью заслонке меньше.а обеднённая смесь в автошколе учили,что горит дольше.Вот и догорает на клапанах и в глушителе подпёрдывает.Вот если бы это согласовать всё это дело с дросселем,но видать на мемз толи мозгов не хватило,толи стендов для испытаний нетути!
|