Попадался мне когда то альбом цветной по запорожцу, так там было такое: установка впускного коллектора для двух камерного карбюратора и карбюратора озон, для 40-ки мощность повышалась до 56 л. с.
По этому установка однокамерного карбюратора скорее всего не целесообразна по причине: меньше диаметр диффузора и соответственно меньше максимальная мощность при полностью открытой ДЗ, а бензина будет сосать больше.
965-968 имеют расход около 7/100 летом и 10/100 зимой.
Путь к экономии один увеличение мощности двигателя и адекватное вождение.
|