Вопрос по ремонту ГРМ
Ситуация следующая: через 1.5 - 2т.км после регулировки зазоров клапанов наблюдается повышенная шумность и отчётливое щёлканье ГРМ. Проверка показывает увеличение зазоров достаточно равномерно по всем где то на 5 соток...
После повторной регулировки ситуация повторяется.
Масло менялось, компрессия измерялась ( всё ровно по 12 ) клапана, в визуальной области свечных отверстий, в идеале... На РВ никакой "пожранности" нет.
Вопрос: кто сталкивался с подобным явлением и как излечили?
Предлагаемые варианты:
1. заменить ось коромысел (бюджетно)
2. заменить ось с коромыслами (не бюджетно)
|