Цитата:
Сообщение от Igor A.
MoS2 Leichtlauf SAE 10W-40 (4л:252,26грн)
Активно размышляю о применении такого масла в моем моторе...
 |
Считаю полной бесполезностью применение такого масла в двигателе, в коробке да, в мостах да, но не в двигателе.
Как показала практика в ходе работы молибден выгорает при этом снижается его концентрация, товарищ один с форума делал так - на 6000 тысячах менял масляный фильтр и добавлял ещё дисульфид тогда масло бегает нормально. И ещё минус то что масло без дисульфида залил оп он тут же смывается со стенок и на этом всё, пока не добавишь новую порцию.
DiGiTaL
и после 5 тыс км, двигатель будет полностью откапиталенный
О чём кук и сторож не однократно говрили!!! Ни кто не в чём не хочет разбираться, залепят фигни и ждут чудо результата который данная фигня и близко давать не должна.
Да ещё! я вас всех наверное удивлю, но у каждого из вас в авто присутствует дисульфид молибдена, хотя вы то конечно все ездите и знаете что такую приблуду себе в авто НИ за что и НИ когда не добавите, а она то уже есть.