Показать сообщение отдельно
Старый 05.03.2012, 12:50   #2395
Слава
Очень давно не заходил
 
Адрес: Запорожье
Возраст: 48
Сообщений: 2,677
Машина: 1102 mpsz1V,2V,3V, 4V
Длина: 5360мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от User2108 Посмотреть сообщение
вопрос к занающим.
стоит 4 вариант. все было нормально. вчера возникла проблема: машина начала терять обороты и заглохла. после повторного запуска завелась, но както не очень бодро работала, выше второй нифига не идет. постоянной подгазовкой педалью проехала несколько км снова таж фигня. пробы завестись не увенчались успехом, машина не схватывается, стреляет в карб, воняет бензом, кароче притянули меня домой. дома где т через час пока привел нервы в порядок и т.п пошел ставить АКБ на зарядку, крутнул стартером хватилась с пол тыка и нормальная ровная работа двигателя, на любых оборотах. но так был очень зол, заглушил пошел в дом. седня попробую проехаться, посмотреть как будет.
собственно вопрос: это глюк МПСЗ, западет игла на карбе, был чем то забит карб или приветы одному из клапанов?
как насчет ныряния в лужи, небыло хоршего плюханья по лужам?
посмоти на разъемы датчиков и на интерфейсный разъем мпсз на предмет влаги. невсегда были в наличии колпачки ком порта, поэтому у кого нет прикройте хотябы изолентой, чтоб исключить попадания влаги в текущее время года, потому как щас ямы лужи, бывает как нырнеш

Последний раз редактировалось Слава; 05.03.2012 в 14:44.
Слава вне форума  
1 (1)