Кстати с торможением частотником поаккуратнее, не во всех есть дополнительный ключ и тормозной резистор. Если разгоните двигатель выше номинала а потом начнете резко снижать частоту, мотор начинает как генератор работать и напряжение после моста сильно подскакивает, если защита не сработает можно попалить все. Если есть возможность, безопаснее тормозить постоянкой.
|