Цитата:
|
Сообщение от softm
2. По максимально вылету ~4 мм
4. Еще как то.
|
Вообще, по уму, сначала ставят под максимальный вылет штока, а потом берут манометр и уменьшают количество прокладок до требуемого давления. ИМХО самый правильный способ. Так поступают карбюраторщики. Поскольку при остальных способах есть риск или повредить насос или не достичь необходимой производительности.