Сегодня утром сделал замеры, показания следующие:
При выключенном двигле акум - 12 вольт
Машина работает на холостых - на акуме 13,4; с генератора 13,4
Машина на оборотах - на акуме 13,8-14,00; с генератора 13,8-14,0
При нагрузке (подсветка и ближний свет фар) - на акуме 13,00; на генераторе 13,00
После выключения фар и подсветки на оборотах - на акуме 13,5-13,8; на генераторе 13,5-13,8 и выше не идет.
Судя по всему проблемы с датчиком который показывает вольтаж на акrумуляторе. Только вот вопрос, эта ситуация со скачками напруги нормальная в таких пределах?
Очень сильно достают неверные показания датчика, глаз так сказать режут, надо менять датчик?
|