монро газомасло стояли, классные, но 100тык не ходят
ЛСА ставили на рабочую славуту по ощущениям те же агаты только сколько отходили не знаю, уволился, черный агат держит дорогу почти так же может чуть хуже как и убитый монро, ОСВИ авно страшное пробег одна тыка и отправка ВАдозу с вытекающими на ходу соплями + правильный выбор пыльников а это восьмерочные задние по моему старого образца, Вадозстойка в целом не плохо местами очень хорошо но только сразу как то решить по жесткости и т.п. поскольку до Запорожья, что почтой, что самоходом не близко, сколько ходят не знаю машина продана, красный агат стоял сзади и в целом ничё так но ставился он туда еще в 06г. и тогда может это был еще именно красный агат а не перекрашенная какуня, кстати откатали под 100тыков.
Лично я в последний мой поход против стоек решил пойти методом установки ОСВИ а потом через годик когда они потекут а я подсобираю грошей, подкинуть туда каких нибудь достойных брендов, кони например
(благо десяточный сапог это позволяет) но битва была проиграна, почему уже сказал.