Цитата:
|
Сообщение от Рустик
Цитата:
|
Точка подачи газа должна быть строго посредине камеры карбюратора
|
По теории ,вроде да,а как на практике?Перерыл весь интернет ,как понимаю, ставят как бог послал.У всех примерно 2 -5 миллиметров от стенки карба.Как с сопротивлением потоку воздуха, при варианте строго посредине камеры ?
Установщики долго не соглашались ставить врезку ,мотивируя тем ,что стенки карба тонкие и она ,трубка ,вылетает.У кого разбивалось отверстие под врезку? |
У меня в первой камере трубка вынималась вместе со шлангом (машину купил с уже установленным ГБО, ставили "Астрон"). Была разбита резьба на латунной трубке штуцера. Расход газа был 12 литров по городу, на бензе ездить хотела только с полностью вытянутым "подсосом". Переделал штуцер заново- расход по городу - 10-10,5 л(думаю можно ещё уменьшить расход регулировкой редуктора и винтами на тройнике) и на бензе работает нормально.
А вообще по-поводу положения штуцеров в карбюраторе даже у Золотницкого в разных книгах по-разному: