Цитата:
Сообщение от Слава
практика показывает что эфективность реле выше, дело в том что при питании через реле мы снижаем падение напряжения и на катушке, что выражаеться в большем ЭДС катушки,другими словами искра будет мощнее при пониженном напряжении
|
если подкинуть доп питание на МПСЗ то надо отсоединять провода от катушки, ато получится постоянно включеное зажигание. н если МПСзо постоянное питание от АКБ тоже не очень хорошо надо делать кнопки в салоне. чтоб неразряжать акому. вопрос если МПСЗ будет постлоянно под напряжением, оно будет запоминать положение к\вала? чтоб быстрей пмк был.