Ну не знаю :? Мне идея со вторым ЭПХХ нравится больше. А насчёт эконометра, ИМХО- проще взять механизм от вакуумного автомата опережения зажигания с Москвича или Запорожца, прилепить к нему микрик и сответственно настроить срабатывание по нужному давлению, а эконометр очень нежный приборчик который легко сломать или расстроить пусть он лучше просто делает то, что ему предназначено по прямому назначению. Изначально схема задумывалась для борьбы с провалом (провальчиком
), а резвый разгон т.с. побочный эффект. Об обогащении смеси упоминалось в самом начале, может есть смысл обозвать тему по другому и считать увеличение расхода платой за удовольствие от езды. С этой фишкой в 2005 году ездил в Геническ ср. расход 5.8 л на 100 км, скорость 90-120 туда и обратно.