Цитата:
Сообщение от Buzyan
Ну вот дозатор он же винт жадности сделал свое дело. Больше сила тяги больше расход.
|
Я его отпустил буквально на 0,5 оборота, был выкручен на 1.5 сделал 2,0. Неужели 0,5 оборота дают прирост расхода на 1,5 литра на сотню? Я больше грешу на качество газа или на катализатор.
Заметил еще такую хрень: когда ездишь по городу, то редуктор горячий весь, когда едешь по трассе, то горячая только та часть редуктора, к которой подходят патрубки тосола (тосольная камера), а остальные элементы редуктора еле теплые, градусов 30...35.
Мабуть на расход влияет?