Показать сообщение отдельно
Старый 03.04.2012, 19:52   #40
*AleX*
 
*AleX*
 
Адрес: Украина, Киев, Харьковский р-н. / Вишнёвое
Сообщений: 618
Машина: DANA->Nova->Тушкан+Актион
Длина: 2160мкм
Диаметр: 41мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от andrei76 Посмотреть сообщение
Кстати первый раз слышу такое мнение!Во всй перечитанной мной литературе про авто звук,первым делом рекомендуют обесшумить авто.Причём начинать советуют именно с дверей!
Авторы утвеждают что правильное обесшумливание авто,позволяет получить неплохой звук даже на достаточно бюджетных динамиках.И наоборот дорогая акустика впринципе несможет раскрыть весь свой потенциал без отсутствия в машине шумоизоляции.Музыкальные частоты просто недойдут до ушей слушателя они будут заглушенны паразитными звуками...
Тут дело в том, что КОС имел в виду что шумка (шумоизоляция) не используется для внутренней части двери. Её можно использовать под картой да и то в основном, чтобы нигде не скрипел пластик и т.п. Главное - правильно виброизолировать двери с изоляцией, по возможности всех, технологических отверстий! Кстати я чё-то не видел описания виброизоляции дверей. Или много букаф и оно затерялос?

А вообще по теме - автор молодец. Руки откуда нужно растут, есть желание и энтузиазм. Но в плане организации качественной музыки данная инсталяция сильно проигрывает по затратам времени, ресурсов и сил другим класическим инсталяциям в Таврии. Но за старания - молодец!
*AleX* вне форума   Ответить с цитированием