1.а чем этаким черным ты лонжерон красил? Его же потом надо к "полам снизу" приваривать-краска эта не мешает? на фото 4 не видать точек приварки полов к лонжерону-ты снизу точками варил или еще как то?. (Если варил снизу, то все равно из салона должны быть видны точки цвета "побежалости"-иначе это "не провар" называется) Я думал варить из салона. Снизу лонжерон домкратить, чтоб он к полу прижался и сверху из салона электрозаклепкой..
2.Чем зачищал? Пескоструй или карцовка или еще что?
3.На первой фотогравии есть следы "сварки" на месте печки-что там приварено из подкапотного?
4.Не было идеи в лонжерон трубу вставить??
5.А нету второй фотографии "покрупнее"-мне интересен как там у таврии сделан переход "полы-угловая хренатень под педалями и колесная арка-вертикальный моторный щит".....я думал там как бы короб образуется (если разрезать и сбоку смотреть), а у тебя просто латка изнутри и все-на последней фотке. Неужели "с улицы" не сгнило?
__________________
Таврия не роскошь. Роскошь - средства на её передвижение 
Последний раз редактировалось ArtemSaratov; 06.04.2012 в 09:45.
|