Закончился газ, решил поездить на бензине.
Из проблем езды на луце:
- не держат клапана бензонасоса и топливо сливается за ночь в бак, приходится педалькой газа работать как насосом (20-25 качков и машинка заводится с полоборота ключа);
- при трогании наблюдается небольшой провальчик, нужно немного сильнее жать на газ, иначе глохнет;
- при открытии второй камеры карбюратора появляется неприятный звук, такое ощущение будто к лопастям вентилятора поднесли лист бумаги. В происхождении звука не разобрался, на динамику не влияет.
Ненавижу карбюраторы...
Доставляет неприятности стоковый магнитофон "Днепр". Работает либо в холодном, либо в горячем состоянии. Где-то в нем конденсируется влага, которая периодически заствляет его тухнуть. Потом включается как ни в чем не бывало. Думал проблема в подходящих проводах, проверил - они в порядке.
Немного ухудшилась четкость переключения передач. Нужно будет на ТО проверить уровень масла в коробке, может, заменить...
Готовимся к приближающемуся ТО. Куплено:
Esso 10w40 4 литра -
93 грн.
Масло промывочное ТНК 4 литра -
30 грн.
Отшкребатель льда -
5 грн.
Комплект дворников, Китай, типа графитовые -
15 грн.
01.02.07
Накатавшись всласть на луце, сегодня не выдержал-таки и заправился газом на "Газовике".
Задули 42 л по 1,7 грн. на
75 грн.
Расход на ранее заправленном обьеме получился ну очень классичесский зимний. И ездил, и заводился, и грелся опять только на газе. Итого авто пробежало на 42 литрах 443 км, следовательно расход составил 9,5 л/100 км. Превед, мороз!
