Помниться методика поиска правильной крышки неплохо была расписана на таврийском форуме авто.ру (года 3-4 назад).
Смысл в том, чтобы найти _правильную_ рабочую крышку. Для этого необходимо:
1. Насос
2. Манометр
3. Пустой (и целый) бачок ОЖ
4. Пара хомутов
Далее монтируем испытательный стенд
и вперед, на поиски крышки.
Как только находим привлекательную крышку - хватаем ее и накручиваем на стенд
. Затем, с помощью насоса, создаем на стенде рабочее давление более 1 атм. Если мне не изменяет память, клапан должен открываться при 1,1 атм и при не_помню_каком_значении закрываться. Вот.
Я себе, таким образом, нашел крышку от ФВ. Стоила 15 грн, 3 года полет нормальный, сухо и комфортно
. Есть правда побочный эффект
Один раз в год меняю расширительный бачок. Зато все остальное время сухо