23.04.2012, 11:56
|
#14
|
♂
Адрес: Одесса
Возраст: 37
Сообщений: 12,971
Машина: Mitsubishi Lancer 1,3 гбо4
Длина: 295110мкм
|
Цитата:
Сообщение от Vlad_73
Не пропустили модеры моих два сообщения, видимо посчитали за рекламу ссылку на сайт где хочу брать карб, ну да Бог с ними.
Карб под 21081-099, 1102 1,1л. Характеристик на том сайте нет, но думаю они такие же как и у ДААЗовского.
Нашел на одном из сайтов вот такую писанину:
"Карбюратор ВАЗ 21081 Дорожная Карта принадлежит к сравнительно новым моделям, по отношению ко многим карбюраторам, с которыми имели опыт работы наши водители. Это устройства отличаются некоторыми техническими особенностями. Например, в таких карбюраторах, как ВАЗ 21081, подогревается область дроссельной заслонки первой из камер. Кроме того они имеют ручное управление пускового устройства, систему, которая отводит газы из картера. Карбюратор ВАЗ 21081 Дорожная Карта обладает к тому же не только электромагнитным запорным клапаном, который регулирует холостой ход, но и сбалансированной поплавковой камерой. В общем плане такие карбюраторы состоят из двух основных частей, это их верхняя и нижняя половина, то есть корпус и его крышка. В этих частях и расположено 11 механизмов, составляющих, по некоторым подсчетам, устройство карбюраторов ВАЗ 21081 Дорожная Карта."
Кто что скажет?
|
http://detali.zp.ua/shop/zaz/2/2e_63613.html
Он.?
Я не думаю что он чем то отличается от обычного даазовского карбюратора. все тот же Солекс. мало вероятно что кто то подскажет как он в работе. карбюратор меняют очень редко, и в большинстве случаев зря.
А можно ссылочку сайта на котором это написано. Что там инновационного.? Самому интересно стало.
__________________
До чего докатилась страна если единственное требование населения к власти это честность.(с)
Бортовик Mitsubishi Lancer
|
|
|