Показать сообщение отдельно
Старый 24.04.2012, 21:24   #249
Yurasvs
 
Адрес: Днепропетровск
Сообщений: 11,726
Машина: Tesla model S 85, Таврия 1.3 инж.
Длина: 65880мкм
Диаметр: 35мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от $KOT$ Посмотреть сообщение
Вчера отправил запрос на счет наполненности цилиндр в Мелитопльский завод, может ответят. Также думаю может купить датчик кислорода, что-то где-то читал но немогу найти, читал что нужен широкополосный ДК, но незнаю зачем все так серьезно и слышал что они боятся изношенных двигателей. Может кто посоветует какой выбрать, сколянюсь к однопроводному, подогрев ДК мне не нужен. я не из гринпис
Вот что выбрал http://detali.zp.ua/shop/vaz/elektro/elektro_52091.html
Однопроводный очень не советую, нагрев выхлопными газами нестабилен, в режиме "тапка в пол" достаточен, в режиме "с горки на ЭПХХ" отсутствует совсем. Сделайте альфометр, хотя бы узкополосный. Это совсем несложно.
http://www.tavria.org.ua/forum/showp...18&postcount=1
Иначе не настроите никогда. Настроить двигатель по теоретической величине циклового наполнения -утопия, только эксперимент, запись логов с ДК на дороге. В системах с ДМРВ это еще хоть как-то работает, с ДАДом это нереально, слишком много дополнительных источников погрешности.
Yurasvs вне форума   Ответить с цитированием