Показать сообщение отдельно
Старый 25.04.2012, 21:15   #6
wolffik
 
wolffik
 
Возраст: 54
Сообщений: 627
Машина: славута 1.2s карб. 2003г. ГБО-1 ЛОВАТО Ласточка нашла другого владельца. Opel Vivaro 2.0 tdi
Длина: 3440мкм
Диаметр: 32мм
По умолчанию

Как же остальное человечество обходится тестером?
согласен что обходится.
Но лучший результат под нагрузкой.
Тестер на маленьких токах и напряжениях иногда точную картину не покажет.
Для проверки диодов, а они работают уж не на милиамперах а на амперах. Совсем другие режимы работы.
При нормальных условиях достаточно и тестера. Но если с бубном выгонять шайтана из геморного генератора то лучше так и изоляцию проверить от аккумулятора.
Бывают разные случаи.Особенно танцы з бубном если неисправность вроде одна а причин несколько. Отличная проверка осцилографом или на стенде.Но где все это взять?
Вот и приходиться извращаться как придеться.Кто в домашних условиях не проверял датчик хола отверткой?
Это мое мнение и на оригинальность не претендую.
Да у меня тесть проверяет работу гены отверток -магнититься порядок
wolffik вне форума   Ответить с цитированием