А сказал я только одно- допуски и реалии наших КПП,всех советских,таковы,что наступит капец синхронизатору через 100 т.к,или 50,это намного дешевле аналогичного капеца в иноКПП. Что толку выпендриваться с маслами,если большинство КПП шумят до рождения?
По вязкостным параметрам еще можно торговаться,а вот остальное-лирика.
|