Цитата:
Сообщение от pete
Вопрос - как может быть при таком подключении (напрямую мпсз и катушка) при выключении зажигания на управляющем проводе остается напряжение 7 вольт, при этом лампа контроля заряда загорается - реле не размыкается - двиг не глушиться.Если напрямую только мпсз то двиг глушиться, видать от 7 вольт катушка уже не может выдавать искру.
Откуда могут взяться эти 7 вольт(по схеме не вижу)?
|
была аналогичная проблема я просто взял управление паралельно реле зажигания