Показать сообщение отдельно
Старый 15.02.2007, 21:05   #6
Andy76
Медбрат
 
Andy76
 
Адрес: Днепр
Возраст: 48
Сообщений: 7,468
Машина: Славута 1.2Si ГБО 08ход, Славута 1.2S, Kastle 0.5кВт
Длина: 10060мкм
Диаметр: 43мм
Отправить сообщение для Andy76 с помощью ICQ
По умолчанию Re: Мазда 3, якщо комусь цікаво :) (+)

Цитата:
Сообщение от Рост ®
Просто мене тут недавно питали, чи не взявся б я за такий проект, то я і приглядався як і що в батьковому апараті. Думаю, що якщо не йдеться про хай енд, а щось середнього рівня, то порулить на ура, але ящик буде 5-6 літрів
Ну ти вже пойняв звідки питали

Суть в чем... Может быть я не слышал просто хороших дверных динов с правильной установкой, но меня на данный момент категорически не устраивает "дверной" звук. Как бы это попроще описать словами... нет "панча" что-ли... т.е. вокал, духовые, вч - все замечательно и хорошо, а вот ударных нет. Не звучат барабаны с ритмами и все тут, отсутствует должная динамика. Особенно показателен в этом плане 15 трек еммы2003. Хоть и сумбурно объяснил, но где-то так... Это на уровне субъективизма и личных вкусов, о которых спорить не будем.

Конкретных динамиков пока нет. Мало того, они будут приобретаться именно под предполагаемую систему. В наличии пока есть только устраивающие по звучанию ВЧ от хайфониксов атлас и мало применимые зевсы (91, 4.1, 0.55)

Теоретически возможна и трехполоска. Ибо ГУ - пионер88 для этого предназначен, имеет все фильтры и средства. Например ВЧ и СЧ может играть своими усями, а НЧ (мидбас) и саб - удел имеющегося 4канальника Kicx kap45.

Но тут все дело упирается в бюджет. 200 (ну максимум 300 если поднапрячься) долларов на весь фронт. Осюда и пляшем. Так что скорее всего (но и не факт, может кто подскажет варианты ?) вырисовывается таки двухполоска с пятерками. Тем более что таврии с такими пятерками в ящиках 5-6 литров вполне меня устраивали звучанием.

Собственно в чем заключался поднимаемый вопрос - в конфигурации этих самых подсидельных ящиков. Точнее удобства использования автомобиля с ними. Задача и ставилась таковой, чтобы они были максимально "не мешающими". Оценить этот фактор "немешаемости" можно или вживую попробовав собственной пятой точкой посидеть в таком ланосе, или хотя бы увидев чертеж и сделав макет предполагаемой выступающей части. Плюс к тому - сиденья поднимать никак нельзя, ибо руль низкий от природы и вплотную приближен к коленям...



ЗЫ А вот про проверенные дверные дины с не очень глубокими посадочными местами - тоже интересно. Не мог бы ты перечислить оных кандидатов, доступных для приобретения ?
__________________
Ненавижу ХРП !
Andy76 вне форума   Ответить с цитированием