Показать сообщение отдельно
Старый 27.05.2012, 21:53   #5
sergo83
 
Адрес: Первая столица
Возраст: 42
Сообщений: 37
Машина: 21011&Газельваген
Длина: 20мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию

Зачем разрезать и дополнять еще и сварочными швами баллон с рабочим давлением на четверть меньше метанового, если стандартный кислородный баллон влазит в легковушку.Проверено. Становится по диагонали в салоне четко.
Разница в стоимости между метановым и протюненным, прокулибининым и т. д. кислородным баллонами не та цена, из-за которой возможно в лучшем случае придется пешком возвращаться с заправки
sergo83 вне форума