Не думаю,что есть схема,а алгоритм такой- движением рычага верх/низ включаются контакторы направлений вращения.Отпускание рычага в нейтраль обесточивает мотор и подает постоянку на обмотку для торможения.Еще с общим пуском подается питание на насосы СОЖ и масла,свет и тормоз. Ну и всякая там легкая защита.
Т.е. в данном случае нужно обеспечить и реверс и подключение пусковых конденсаторов для старта.
|