Показать сообщение отдельно
Старый 29.05.2012, 15:07   #16
нобелиус
Очень давно не заходил
 
Адрес: Симферополь
Возраст: 46
Сообщений: 339
Машина: таврия`03 червона
Длина: 1500мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию

по повышенному напряжению. поменял регулятор напряжения. 14.2в от низа до верха. правда без нагрузки.

I-II-OB, как пробивало было видно очень хорошо, там был поломан изолятор на катушке. Сейчас поменял катушку, все нормально.
интересует чисто теоретически к чему постоянное пробивание с проводов может привести.
нобелиус вне форума