Показать сообщение отдельно
Старый 02.06.2012, 03:02   #27
Cranium
 
Адрес: Харьков
Сообщений: 49
Машина: ЗАЗ 110206
Длина: 1000мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию Кулиса. Разобрал. Нужна помошь.

После замены сцепления начал регулировать кулису. Но как-то все не так, включается плоховасто (до снятия КПП было лучше). Гляньте на фото, есть небольшая выработка на нижней части пластикового корпуса. Стоит ли ее заменить? И еще, рычаг переключения имеет 2 отверстия , тяга запрессована на нижнее отверстие, вопрос для чего отверстие верхнее? Или это просто так, для облегчения конструкции, что-ли. Как сделать так чтоб все переключалось четко и приятно?
Изображения
Тип файла: jpg PH_24.jpg (23.1 Кб, 221 просмотров)
Тип файла: jpg PH_25.jpg (25.6 Кб, 196 просмотров)
Тип файла: jpg PH_26.jpg (26.3 Кб, 188 просмотров)
Тип файла: jpg PH_27.jpg (28.6 Кб, 192 просмотров)

Последний раз редактировалось Cranium; 02.06.2012 в 03:04.
Cranium вне форума   Ответить с цитированием