на всяких славутах стрелка располагается по-разному
так что мерять положения - не актуально
косвенно можно что-то оценить по размаху колебаний, и то не особо
да, еще есть у тавров особенность - уровень жидкости в бачке не всегда отображает реальное кол-во жидкости в системе
т.е. если в бачке что-то плещется - это еще не означает, что в силовом агрегате достаточно охлаждайки.
бывали случаи, когда удавалось в бачок влить еще до 4 литров без существенного изменения уровня в оном !!!
и вот именно при недостаточном количестве наблюдаются значительные колебания стрелки