на пробеге 220 тыс. тоже выработка в корпусе большая! Заменил ось с дифференциалами, но они болтатлись оч сельно изза выработки в корпусе. Спасли специальные выпуклые шайбы, которые подкладываются между дифференциалом и корпусом. Подложил только под малые. Сейчас пробег 310. Уже ощущается люфт небольшой. Буду скоро разбирать и подклабывать под большие.
Последний раз редактировалось Tom; 11.06.2012 в 09:25.
|