Стоит Pilot, года примерно полтора.
http://www.m-electronics.ru/products/pilot (НЕ РЕКЛАМА, ЧЕЛОВЕК ПРОСИЛ ПОДСКАЗАТЬ)
Установил сам, без проблем за 30 минут, на место свободной кнопки.
Корректно работает :P :
- все что касается зажигания (тахометр, октан-корректор(ручной+переключе ние ГАЗ-Бензин), аварийный режим (проверено лично, отключением ДХ, @реновастенько, но ехать можно, во всяком случае до гаража добраться мона), неравномерность оборотов ("косвенный указатель" что в двигле все нормалек) , пищалка при превышении установленного предела оборотов, ну чего там еще, уже не помню);
- оба термометра (довольно таки точно, +/- пара градусов за бортом существенно на скорость не влияют), слегка достает пищалка при температурах за бортом около "нуля" - ну типа предупреждает "гололед однако"
. ИМХО : нафиг нужен термометр салона (собственная @адница намного чувствительнее), думаю притулить куда-нидь в двиг, пусть лучше температуру тосола или масла показывает;
- часы (за месяц убегают вперед где-то на минуту, не напрягает), время в пути
- напряжометр, ОСНОВНОЕ СОСТОЯНИЕ у меня, (не лабораторный прибор, но для ежедневного контроля АКБ, вполне достаточно) ИМХО: если утром 12V, а при прокрутке стартером падает до 10V, это то же самое что и с 12,1V падает до 10,1V - десятка-другая вольт не показатель - АКБ на стационарную зарядку однозначно.
О плохом
- не совместим (ну или почти не совместим) с нашим датчиком уровня топлива, по этой причине бензобак не подключен (соответственно не работают все что с этим связано : остаток в баке, пробег на остатке и т.д.).
- когда покупал не было с зеленой подсветкой, купил с красной, не ощеньто совпадает с остальными приборами
:P В России стоил полтора года назад около 1000 руб.
:P Совместим с АД5+Е (друг другу не мешают ни сколько).
А, вообщето поиском по форуму Тюнинг, и много чего найдеш.