Прихожу какт в гараж, а корч стоит на боку, ну чо, пришлось проваривать все снизу и обрабатывать, избавляясь от последней ржавчины на этом кузове)

Таким обрзом начал проваривать штрихом все соединения металла, заводские и то что я вваривал.

Крепления рычагов и задней балки(забыл сфоткать)

По итогу заваривания всех нинужных отверстий, зачистил днище до блеска, нанес антикоррозийный грунт.

Мастика несколько слоев.

С задней частью днища проделаю тоже самое, после того как решу с бензобаком.
Черные пассажиру, красные мне.