Показать сообщение отдельно
Старый 01.03.2007, 01:38   #6
BS
 
Адрес: Киев - Белая Церковь
Возраст: 48
Сообщений: 342
Машина: Lanos SX
Длина: 1410мкм
Диаметр: 37мм
Отправить сообщение для BS с помощью ICQ
По умолчанию Re: А стоит ли у кого штатный смеситель...

Цитата:
Сообщение от Rambo
А поподробнее можно? А то как-то не хочется снова карб сверлить. Какой смеситель, Получается, прикручивается теми же шпильками, что и кастрюля? А их хватает? Ато получится, что шланг будет заводиться "вовнутрь" фильтра. А как герметизировать? А если два шланга?
Крепится на те же шпильками, что и кастрюля. Их хватает. Герметизируется герметиком. Шланг и заводится вовнутрь фильтра. Откуда берется два шланга? Два шланга идет, если используется проставка между фильтром и кастрюлей, но я такой вариант в живую не видел. Но все-равно лучше сделать врезку.
__________________
Никто не понимает нас так, как мы сами не понимаем себя.
BS вне форума   Ответить с цитированием