рабочая температура двигателя
При езде по городу стрелка индикатора на панели приборов стабильно находится в районе красной черты, иногда заходя в красную зону... При этом:
- вентилятор периодически включается как положено;
- тосол нигде не подтекает;
- радиатор чистый...
При открытии капота после длительной езды, в принципе, явных признаков перегрева двигателя не вижу. Жаром "не бьет"...
В каком направлении копать: датчик, указатель на панели, термостат?
Или тупо забить?
У кого в каком положении стрелка температуры в нынешнюю жару? Спс...
|