Если коптит, значит начальный УОЗ поздний.
Для тех кто на ПАРОВОЗЕ, а не на таврии. Надо понять одно: при отключенной поддержке ХХ метка сторбоскопом ставиться в ВМТ, не позже, трамблер привинчивается на мертво и забывается как запчасть двыгателя (если снимали, крутили, повторно выставляем в ВМТ стробоскопом).
Сам так попал: установил не правильно, стробоскопом не проверил, масло стало черным за 50 км, до того как трогал трамблер смотрел светлое масло было.
|